Irun, Hondarribia eta Hendaiako Udalek, Mugaz Gaindiko Partzuergoaren bitartez, 2018an hasitako lurralde arteko SMARTMOB proiektuaren emaitzak aurkeztu dituzte. Ekitaldia astelehen honetan, hilak 23, egin da Hendaian, eta bertan, Bidasoa-Txingudi Partzuergoko presidente Jose Antonio Santanok, Kote Ecenarrok lehendakariordeak eta Hondarribiko alkateordea Juan Mari Altunaz gain, E-MOBASK proiektuko DBUSek, Ipar Euskal Herriko Garraioaren Lurralde Agintaritzak, Gipuzkoako Mugikortasuneko Sindikatuak ere parte hartu dute.
Ekitaldian, ticketing sistema elkarreragilea bultzatu duen E-MOBASK proiektuaren emaitzak ere aurkeztu dira. Aste gutxi barru, Iparraldeko garraio-sareko (Txik-Txak) erabiltzaileei aukera emango die Donostiako hiri-garraioko sarean (Dbus) Txik-Txak txartelarekin bidaiatzeko.
Garraio publikoaren erabilera bultzatzea
SMARTMOBren helburu nagusia hiru hirien artean garraio publikoaren erabilera sustatzea da, bai eskualdean bizi diren pertsonengatik, bai bisitatzen gaituztenengatik. Proiektua azken lau urteetan gauzatu da, milioi bat euroko guztizko aurrekontuarekin, eta Eskualde Garapeneko Europako Funtsak (EGEF) % 65era arte finantzatu du, 2014-2020 aldirako POCTEFAren esparruan.
Aurkezpenaren ekitaldian bertan, bi proiektuei buruzko gai teknikoak ere azaldu dira, hala nola bidaiarientzako informazioa, elkarreragingarritasunaren funtzionamendu teknikoa, elektromugikortasuna, langileen mugikortasuna... Eta E-MOBASK eta SMARTMOB proiektuen etorkizunari buruzko ondorengo eztabaidan, agerian geratu da beharrezkoa dela hainbat erakunderen artean lan egiten jarraitzea, bi lurraldeen arteko mugikortasun iraunkorra sendotzeko, egungo garraio-zerbitzuak ezagutuz, aztertuz eta hobetuz.
Hiru erakundeen arteko lankidetza
SMARTMOB ezarri da Bidasoaren bi aldeetan hiru hirien arteko mugikortasuna sustatzeko, eta, horri esker, Txingudi badiako lurralde arteko langileentzako mugikortasun iraunkorreko konponbideak ezartzeko eta beharrei erantzuteko tresnak garatu ahal izan dira.
Era berean, mugaz haraindiko mugikortasunari buruzko atari hirueledun bat garatu da lurralde arteko bidaiarientzat. Irunen, Hondarribian eta Hendaian bizi diren pertsonei eta bisitatzen gaituztenei, lurralde arteko mugikortasun-irtenbide guztiak ezagutzeko aukera ematen die.
Jose Antonio Santanok, Irungo alkateak, azaldu duenez, “urteetan zehar, Bidasoa eskualdeko helburuetako bat izan da lurralde arteko mugikortasunaren erronka”. Halaber, Santanok nabarmendu nahi izan du Bidasoa-Txingudi mugaz gaindiko Partzuergoak eta eskualdeko udalek elkarlanean egindako lanari esker, 2016an Hegobus martxan jarri zela, Bidasoaren bi aldeak lotzeko. "Balantzea ezin positiboagoa da; eta mugaren bi aldeetako bizilagunak garraio publikoan konektatzea errazten duen edozein ekintza berri albiste ona izango da beti", gaineratu du.
Juan Mari Altunak, Hondarribiko zinegotzia, adierazi duenez, “erakundeen arteko lankidetza ezinbestekoa da Bidasoaren bi aldeetako herritarrei ahalik eta zerbitzu egokiena eskaintzeko. Gaurko ekitaldi hau horren erakusgarri da. Hondarribiaren ezaugarriei erreparatuta, oso garrantzitsua da kontuan hartzea, adibidez, Hendaia eta Hondarribia itsasontziz lotzen dituzten zerbitzuak. Milaka bisitari daude Bidasoarekin lotuta, eta mugikortasun iraunkorraren aldeko apustua argia dela esango nuke”.
Bestalde, Kotte Ecenarrok, Hendaiako alkateak, nabarmendu du “mugaz gaindiko mugikortasunaren erronken aurrean, SMARTMOB eta E-MOBASK proiektuak, Hendaye bazkide dutenak, mugikortasunaren ikuspegi berri, iraunkor eta adimentsu bat bultzatzen ari direla, erabiltzailea sistemaren erdigunean jarriz. Hain zuzen ere, Bidasoa-Sud Pays Basque lurraldean dagoen tokiz aldatzeko beharrari erantzuten dio horrek, eta erdigunea Txingudiko badia da (Hendaia, Irun, Hondarribia). Bi proiektuetako bazkideen elkarlanari esker, Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour (SMPBA), Bidasoa-Txingudi Mugaz Gaindiko Partzuergoa, Hendaia, Irun eta Hondarribiko Udalak, Gipuzkoako Garraioen Lurralde Agintaritza (ATTG), Donostiako garraio publikoko enpresa (DBUS) eta Nouvelle-Aquitaine Euskadi Euroeskualdearen laguntzarekin, erabiltzaileak hobeto informatuta daude eta mugaz gaindiko mugikortasuna errazten da!”
30 urte edo gutxiago badituzu eta artista amateurra bazara, "Bidasoa marraztu" arte digitaleko lehen lehiaketan parte har dezakezu.
Zer egin behar duzu?
Artelan bakarra aurkez dezakezu arte digitaleko teknikak erabiliz, Bidasoa-Txingudi mugaz gaindiko lurraldearen paisaia bereziak nahitaezko erreferentziatzat hartuta. Gure lurraldea identifikatzen duten eta Irun, Hondarribia eta Hendaiako udalerrien mugen barruan dauden natur inguruneko lekurik esanguratsuenak irudikatzen saiatuko gara.
Lan irabazleak 500 euroko saria jasoko du.
Epea: 2022ko abuztuaren 31.
Irun, Hondarribia eta Hendaiako Udalek, Bidasoa-Txingudi Mugaz Gaindiko Partzuergoaren bitartez, hainbat ekimen garatu dituzte SMARTMOB proiektu komunaren esparruan, mugaz gaindiko mugikortasunak dituen erronkei aurre egiteko helburuarekin.
«SMARTMOBren helburu nagusia Bidasoa Sud Pays Basque mugaz gaindiko lurraldean pertsonen mugikortasun iraunkorra eta adimenduna sustatzea da», adierazi du Miguel Angel Paezek, Partzuergoko Zuzendaritza Batzordeko presidente eta Irungo Udaleko alkateordeak.
Bidasoa-Txingudi Mugaz Gaindiko Partzuergoak bultzatutako ekimena, Syndicat des Mobilités Pays Basque - Adour erakundeak ere parte hartzen duena, Akitania-Euskadi-Nafarroa Euroeskualdeak 2012 eta 2014 artean egindako «Transfermuga» azterlanetik ateratako ondorioen ondorioz sortu zen. Bertan, Hendaia, Irun eta Hondarribia arteko joan-etorrien % 90 kotxez egiten direla frogatu zen, baita biztanleriak ez duela mugaz gaindiko mugikortasun eskaintzari buruzko ezagutza gehiegi ere.
Testuinguru horretan, Bidasoa-Txingudi Mugaz Gaindiko Partzuergoak ekimen honen sustatzailea, Syndicat des Mobilités Pays Basque - Adour, Hendaiako Udala eta Irungo Udalarekin batera; eta Akitania Berria – Euskadi – Nafarroa euroeskualdea, Hondarribiko Udala eta Donibane Lohizuneko Udala ekimenari lotutako erakunde gisa, elkarrekin lan egin dute hainbat ekintza egiteko. Horien artean, lurraldeko garraio-sareen mapa komun bat sortu dute, mugaz gaindiko mugikortasun webgune berri batean integratzeko: https://smartmob.irunhondarribiahendaye.com.
Webgune honek lurraldearen mapa erakusten du eta klik batez Donibane Lohizunerainoko garraio lineen eskemara jo daiteke eta informazioa zabaldu 8 atal hauen bidez:
Gainera, komunikazio kanpaina bat egingo da hiru lurraldeetan maiatzetik aurrera. Besteak beste, sare sozialetan eta webguneetan zabaltzea, hiru hirietako markesinetan eta hainbat interesgunetan kartelak jartzea.
Mugaz gaindiko mugikortasun mapa
Mugikortasun-mapa honek lehen bertsio berezia izan zuen 2019ko udaran. Bertan, udalerri bakoitzean zein udalerrien artean oinez, txirrindaz eta garraio arruntean mugitzeko dauden aukerei buruzko informazioa ematen die herritarrei eta turistei. «Ekimen honen helburua da lurraldean bizi diren pertsonei eta bisitatzen gaituztenei errazago egitea autoa hartu gabe mugitzea», adierazi du Ganix Grabières, Hendaiako Udaleko Garapen Iraunkorreko zinegotziak.
Planoaren beste aldean, Irun, Hondarribia eta Hendaiako udalerrien arteko perimetroa jasotzen duen kale-mapa bat dago, eta, Urrugne eta Biratou udalerrien zati bat ere agertzen da Behobiarekin duten loturan.
Egungo errealitatera egokitzeko eta herritarrentzako informazioaren digitalizazioa sustatzeko, dokumentu hau mugaz gaindiko mugikortasunaren webgune berrian txertatu da, irudi nagusi gisa eta deskargatzeko dokumentu gisa.
Azkenik, nabarmendu behar da SMARTMOB planoa eta ekintzak EFA268/16 SMARTMOB proiektuaren esparruan garatu direla. Eskualde Garapeneko Europako Funtsak (EGEF) finantzatzen du proiektuaren % 65, Interreg V-A Espainia-Frantzia-Andorra (POCTEFA 2014-2020) programaren bidez.
Urteko proba finkatu bat da, udaberriko igande batean egiten dena. Hondarribiko Izurde Klubak antolatzen du Hendaiako Urpean klubarekin elkarlanean. Bidasoaren bi aldeetako igerilariek parte hartzen dute. Irungo Endarlaza zubitik abiatzen da proba luzerako eta Hendaiako Faisaien Uhartetik proba motzerako, bi kasuetan Hondarribiko Kirol Porturaino iristeko.
Ordutegia
08:00etan KONTZENTRAZIOA Hondarribiko kirol-kaian.
8:15etan ENDARLAZARRAKO irteera – Zubirantz lekualdaketa.
9:00etan Proba luzearen irteera (Endarlatza zubia).
Gutxi gorabehera 11:00etan Lehen igerilaria METAra iritsi da Hondarribiko kirol-kaiako Pantalan.
Gutxi gorabehera 10:00etan Proba laburraren irteera (faisaien uharteko arrapala Hendaian).
Gutxi gorabehera 11:00etan Lehen igerilariaren LUZAPENA METAra Hondarribiko Kirol Kaian.
14:00etan Sari banaketa Hondarribiko Izurde Klubaren xedean.
Bidasoa-Txingudi Mugaz Gaindiko Partzuergoak, Hondarribia eta Irunek osatua Gipuzkoan, eta Hendaiak Pirinio Atlantikoetan, inguru sozio-ekonomiko partekatua osatzen du, eta bertan, gure mugaz gaindiko lurraldea eraikitzen laguntzen duten proiektu ugari ari dira garatzen.
Duela 23 urte sortu zen baterako proiektua hau eredu bat da eta urte guzti hauetan, kirola hiru hirien arteko lotura izan da. Urtero, hiru udalerrietako kirol arloko arduradunek indarrak batzen dituzte Partzuergoaren bitartez, hainbat ekimen aurrera eramateko, hala nola, Bidasoako Itzulia. Lasterketa sendoa, proiekzio handikoa eta nazioarteko txirrindularien egutegian ezinbesteko bihurtu dena.
Pandemiaren ondorioz bi urtez etenda egon ondoren, proba historiko hau ilusioz eta gogoz berreskuratu dugu, batez ere erakundeko kideen ahaleginari, kemenari eta borondatezko lanari esker. Ziur gaude edizio hau arrakastatsua izango dela eta eskualdeko publikoaren harrera bikaina izango duela, txirrindularitzarako zaletasuna beti izan baita aparta.
Miguel Angel Paez, Partzuergoko Zuzendaritza Batzordeko Presidentea.
LEHEN ETAPA => IRUN - IRISARRILAND
BIGARREN ETAPA => HENDAYE - HONDARRIBIA
HIRUGARREN ETAPA => IRUN-IRUN